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变频调速控制系统制动的目的
对于无有源逆变功能的通用变频器,整流部分都为单向导电桥,当变频器的给定频 率下降速度超过拖动系统所带电动机转速的下降速度时,转子绕组切割旋转磁场的速度 加快,转子的电动势和电流增大,使电机处于制动状态或发电状态,回馈的能量将通过 逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节,当回馈能量较大时,会引起直 流电路的过电压从而发生故障停机。
对于大转动惯量系统,如果没有再生制动的可能,只能靠负载转矩和摩擦转矩制 动,其自由停车时间比较长,当系统发生故障要求快速停车或转速给定经常变化时,也 需要采取有效的制动措施。对于动态指标要求比较高的生产工艺,即使是不可逆稳速运 行的控制系统,也需要采用再生制动措施,以达到动态误差最小的效果。
因此,根据实际情况选择经济有效的制动方法与制动功能是设计交流调速控制系统 十分重要的问题。
上一个:进行变频器的检查时的注意事项
下一个:负载换相电动机与无刷直流电动机的相似之处
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